模塊式混凝土攪拌站省時(shí)省力,方便快捷!模塊式混凝土攪拌站也是集裝箱式攪拌站，冠成機械模塊式混凝土攪拌站及一種集裝箱式快速安裝混凝土攪拌站，把攪拌站分成幾個(gè)模塊，每個(gè)模塊都設計成集裝箱形式，整個(gè)混凝土攪拌站由幾個(gè)集裝箱組合成。一下解決了客戶(hù)的很多難題，成了混凝土攪拌站的焦點(diǎn)。

       下面就介紹一下模塊式混凝土攪拌站的優(yōu)點(diǎn)：

       首先在運輸，安裝及制造成本上進(jìn)行了著(zhù)重的設計。

       目前國內生產(chǎn)的混凝土攪拌設備安裝時(shí)，需要做混凝土基礎以固定設備，而且各部件之間的聯(lián)接比較多，安裝繁瑣。設備轉場(chǎng)拆遷更是費時(shí)、費力，這也是混凝土攪拌設備在競爭日益激烈、轉場(chǎng)日趨頻繁的高速鐵路建設及高等級公路施工中所表現出的問(wèn)題。而集裝箱模塊式攪拌設備是由若干個(gè)模塊組成，塊與塊之間為螺栓連接，之間管路及電路采用快速接頭，使類(lèi)集裝設備的安裝很簡(jiǎn)便迅速，充分解決了以上的問(wèn)題。

       集裝箱模塊式攪拌設備的特征是：模塊化的設計，攪拌站分為五大模塊：1.配料站模塊；2.主樓模塊；3.槽型皮帶機?？?；4.電控模塊；5.粉罐及基礎模塊。整個(gè)攪拌站采用鋼架做基礎，攪拌站在安裝之前只要把場(chǎng)地平整壓實(shí)達到一定的地耐力就可，鋼架基礎按符合運輸條件的可拆設計，其之間用螺栓連接，可以重復利用，非常適合目前轉場(chǎng)頻繁的高速鐵路和高等級公路的建設工地。

       1、完全的模塊式結構設計，使設備發(fā)運迅速、安全。

       a.配料站模塊：為一個(gè)運輸模塊，采用四倉單獨計量，配料站上部采用折疊式圍板，方便運輸和轉場(chǎng)，采用翹頭輸送皮帶機，可降低裝載機的上料高度，以節省設備的使用費，采用鋼架基礎。

       b.主樓模塊：拆開(kāi)后為四個(gè)運輸模塊，攪拌層和計量層為二個(gè)獨立的模塊，其之間用錐銷(xiāo)定位，螺栓聯(lián)接，攪拌主機和粉秤、水秤、外加劑秤及其管道電纜均在模塊之內，層間的管道及電纜采用快速接頭，二側走道和外封做在一起，合起來(lái)是二個(gè)模塊，運輸時(shí)里面可以存放小件物品，外封可以重復利用；主機平臺支腿采用鉸接，可以方便安裝。

       c.主斜皮帶機模塊：為一個(gè)運輸模塊，采用大傾角槽型皮帶機，可降低整機造價(jià)和占地面積。

       d.電控模塊：為一個(gè)標準集裝箱模塊，采用50mm厚夾芯保溫板制作，木地板豪華裝修，配冷暖二用空調，控制系統均置于控制室內。

       e.粉罐及基礎模塊：水泥粉罐可采用鞍山盛世100t集裝箱式或片裝式(大于100t)(客戶(hù)自選)，采用可拆式鋼結構基礎。

       2、安裝、調試簡(jiǎn)便。

       一般混凝土攪拌設備需要先做混凝土基礎，將設備固定在基礎上，在裝時(shí)，還要分別安裝水管(外加劑管)，氣管及電線(xiàn)電纜，這些管路電路的安裝只能在其它部件全部安裝完畢后才能進(jìn)行，這樣必造成安裝調試時(shí)間過(guò)長(cháng)，設備從安裝到生產(chǎn)需歷時(shí)7~10天。而集裝箱模塊式混凝土攪拌設備則不需基礎，只要對地面進(jìn)行平整壓實(shí)后即可開(kāi)始安裝；模塊之間的連接只需錐銷(xiāo)和螺栓；設備從安裝到正式生產(chǎn)小于3天。

       3、設備整體緊湊，占地面積小。

       一個(gè)HZS120高鐵混凝土攪拌站，按4個(gè)100t水泥罐配置，占地大概在26mx22m。

       4、設備轉場(chǎng)快捷。

       集裝箱模塊式混凝土攪拌站的模塊化設計，使得設備的拆遷、轉場(chǎng)更為快捷、迅速、安全；很大地提高了施工效率，有力地保證了施工單位的工期要求，省時(shí)省力省錢(qián)！攪拌站選山東冠成機械就對了。